770G Motoniveladora

Motor 9,0L atende regulamentação Brasil MAR-I (similar EPA Tier 3/Estágio IIIA da UE)
Trocas de marchas mais suaves da indústria.
Bloqueio automático do diferencial padrão.
Facilidade de manutenção inigualável.

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Características

Expandir Contrair

Principais Características

Motor John Deere PowerTech™ de 9,0L com certificação Brasil MAR-I (similar à EPA Tier 3/Estágio IIIa da UE).
Manutenção fácil e simples, com ajustes e trocas de tiras de desgaste facilitados, radiadores e ventilador basculante e banco de filtros proporcionam acesso irrestrito, além do monitor de diagnósticos.
Cabine pensada no operador, oferece visibilidade inigualável em todos os ângulos e conforto superior para se manter produtivo ao longo da jornada.

Facilidade de Manutenção

Todos os filtros de óleo hidráulico, de eixo e da transmissão estão localizados convenientemente em um exclusivo banco de filtros ao lado direito da máquina. Acesso fácil e inigualável para que sua máquina retorne ao trabalho o quanto antes.
O tanque de combustível não metálico está localizado na parte de trás da máquina, debaixo do chassi do motor. O tanque pode ser facilmente abastecido a partir do chão e é completamente protegido por um protetor de aço no fundo.
As válvulas de amostragem de fluidos são codificadas por cores e foram simplificadas para facilitar a manutenção.

Visibilidade Expansiva

O chassi principal é robusto e durável, seu formato proporciona maior altura livre para a lâmina, mais espaço para o pescoço, maior alcance da lâmina e mais facilidade de rotação até a posição de corte da base.
A visibilidade sem obstruções, com ampla visão em torno do produto, desde a dianteira até a traseira e também atrás da lâmina. Você pode até mesmo ver a área abaixo do eixo dianteiro, para aumentar a percepção dos obstáculos que se aproximam
O console central estreito e o suporte aprimorado da lâmina permitem maior visibilidade da aiveca e dos pneus dianteiros.
A estação do operador oferece muitos recursos que melhoram a visibilidade, o conforto e a produtividade. O tamanho das janelas dianteiras e a largura do console fixo oferecem melhor visibilidade, o assento possui inúmeros ajustes para que o operador se concentre apenas na operação, amplo espaço incluindo até porta-copos e espaço para cooler e um ambiente silencioso.
A iluminação de cortesia permanece ligada após o desligamento da máquina e, em seguida, se desliga automaticamente, tornando mais seguro sair da cabine depois de escurecer, enquanto se economiza energia da bateria.

Sistemas de Arrefecimento

O roteamento dos sistemas elétrico e hidráulico foi significativamente simplificado para melhorar a confiabilidade e facilitar a manutenção. Mais de três dúzias de tubos de aço substituem quase 25 m de mangueiras.

Direção e Controles

Alavanca convencional (Modelos G)
Volante de direção (Padrão em todos os modelos)
As alavancas de baixo esforço, padrão do setor, são macias e respondem de forma previsível para controle e precisão do operador.
A flutuação da lâmina padrão facilita a operação e permite ao operador posicionar a lâmina para operação de forma simples e muito mais rápida.

Posto do Operador

A estação do operador oferece muitos recursos que melhoram a visibilidade, o conforto e a produtividade. O tamanho das janelas dianteiras e a largura do console fixo oferecem melhor visibilidade, o assento possui inúmeros ajustes para que o operador se concentre apenas na operação, amplo espaço incluindo até porta-copos e espaço para cooler e um ambiente silencioso.
Todos nossos modelos vêm equipados com volante para que o operador se sinta confortável e seguro em todos os momentos da operação.

Monitor de LCD

O monitor LCD de alta qualidade fornece acesso intuitivo aos dados vitais da máquina exibidos através de ícones e menus simples e fáceis de navegar através dos botões.
As informações dos sensores, as calibrações e as verificações dos interruptores não precisam de ferramentas especiais nem de equipamentos de teste. As informações de códigos elétricos ajudam a orientar os técnicos durante o diagnóstico de falhas.
Quando o tráfego ou o espaço apertado na área de trabalho são um problema, a opção de câmera traseira integrada possibilita ver o que está acontecendo na máquina através do monitor LCD colorido multifuncional. A câmera pode ser ajustada para mostrar em modo inverso ou manual.

Módulo de Interruptores Selado

Partida sem chave, através de um botão, simplifica o início de trabalho do operador.
O desligamento automático desliga o motor após um período de marcha lenta determinado pelo operador. Economiza combustível e reduz o desgaste do motor, da transmissão e dos componentes hidráulicos.
O modo de segurança impede que o motor seja ligado por pessoas não autorizadas, sendo necessário digitar um código no painel do módulo de interruptores selado. Os códigos do proprietário, do operador e de transporte são configurados no próprio monitor.
O exclusivo desligamento automático economiza combustível e reduz ruídos e desgaste do motor, da transmissão e do sistema hidráulico. Este recurso também desliga a máquina após um período de tempo predefinido pelo operador.
Este sistema extremamente durável e robusto simplifica as conexões elétricas e reduzem a quantidade de interruptores e outras conexões não seladas.

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Especificações

Linha de Direção

Fabricante/Modelo do motor	John Deere PowerTech™ Plus 9,0L
Potência líquida máxima, kW (HP)	187 (250)
Torque líquido máximo, Nm (lb/ft)	1.288 (961)
Peso Operacional Máximo, kg (lb.)	24.948 (55.000)
Líquido de Arrefecimento do Motor	–37 °C (–34 deg. F)
Padrão de Emissão Não Rodoviário	EPA Tier 3/EU Stage IIIA (MAR-1)

Trem de Força

Transmissão	Acionamento direto John Deere PowerShift Plus™, mudança de movimento modulado, deslocamento baseado em eventos (EBS), pedal de avanço; reservatório de transmissão independente com sistema separado de filtração e resfriamento com 117 L/min. (31 gpm) bomba de engrenagens
Engrenagens - Frente/Ré	8
Velocidade Máx. de Deslocamento, rpm	2.18
Articulação, graus	22
Direção - Raio de giro dianteiro, m (pol)	7,21 (284)
Direção - Raio de giro da articulação, pés (pol)	23 (8)

Pneus/Rodas

Superfície de Rolamento da Roda, m (pol)	2,08 (82,0)
Largura Total, m (pol)	2,49 (98,0)
Distância do Solo (eixo dianteiro), mm (pol)	587 (23,1)

Lâmina

Borda de aço endurecida Dura-Max™
Largura, mm(pol.)	152 (6)
Espessura, mm (pol.)	16 (0,62)

Chassi Principal

Tipo	Construção Soldada
Largura Mínima, mm (pol)	307 (12,1)
Altura Mínima, mm (pol)	307 (12,1)
Espessura de Lado, mm (pol)	16 (0,63)
Espessura Chapa Superior e Inferior, mm (pol)	23 (0,89)

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